Straubings Grüne Wege

Unsere Stadt auf dem Weg zur fahrradfreundlichen Kommune


Zweite Online-Befragung zum Mobilitätsverhalten vom 30.04. bis 05.06.2022

umfrage_radfahren
Im Rahmen der Nationalen Klimaschutzinitiative des Bundesministeriums wird das Projekt "Auf Straubings Grünen Wegen" gefördert und hat dabei zum Ziel, modellhafte investive Maßnahmen im Bereich des Fahrradverkehrs voranzubringen. Konkret geht es in Straubing um Maßnahmen zum Radwegenetz-Ausbau sowie der Verbesserung der Wegequalität, die Schaffung von Fahrradabstellanlagen und Fahrradstationen, die Einführung eines Fahrradverleihsystems mit Verleihstationen sowie von Fahrradrouten und einer Radwegebeschilderung. Im Rahmen der wissenschaftlichen Begleitung des Projekts sollen mit zwei Online-Befragungen wichtige Hinweise zum Mobilitätsverhalten aller Bürgerinnen und Bürger in Straubing insgesamt sowie vertiefend der Radverkehrsinfrastruktur in Straubing und der Wahrnehmung des Projekts „Auf Straubings Grünen Wegen“ gesammelt werden. Ihre Meinung ist gefragt!

Die zweite Befragung wird zwischen dem 30. April und 05. Juni 2022 durchgeführt. Unter diesem Link finden Sie den Zugang zur Online-Befragung: https://www.beteiligung.cima.de/straubing-radverkehr/

Außerdem liegen noch an der Tourismusinformation in der Fraunhoferstraße 27 Umfragebögen in Papierform aus. Diese können im Rathaus oder an der Tourismusinformation ausgefüllt zurückgegeben werden.

Diese Folgebefragung soll nun zur Vergleichbarkeit des Mobilitätsverhaltens nach Umsetzung weiterer Projektmaßnahmen stattfinden und kann unabhängig Ihrer Teilnahme im Vorjahr erfolgen. Die Ergebnisse der ersten Befragung sind bereits auf der Projekthomepage der Stadt Straubing bereitgestellt worden, die folgende Befragung wird nach deren Auswertung präsentiert.

Die Teilnahme an der Befragung ist freiwillig und ohne eine Registrierung möglich. Informationen zur Befragungsmethodik und Nutzung personenbezogener Daten der cima finden Sie in deren Datenschutzerklärung sowie Betroffenenrechten und Informationspflichten. Wir bedanken uns bereits jetzt für Ihre Teilnahme. Mit Ihrer Hilfe kann die Fahrradinfrastruktur in Straubing optimiert werden!


Straubings grüne Wege

Straubing bietet hervorragende Standortvoraussetzungen für eine Fahrrad-Modell-Stadt. Die Topografie ist weitgehend flach. Straubing liegt an einem der bekanntesten und meistfrequentierten Fernradwege Europas, dem mit 4 Sternen klassifizierten Donauradweg. Seit Langem ist die Stadt in der Thematik „Radfahren“ engagiert und bestens vernetzt. Die politische Zielrichtung zur Verbesserung des Radverkehrs ist im Zukunftsprogramm der Stadt enthalten. Ein erstes Radfahrkonzept wurde bereits in den 80er Jahren erstellt. Die Stadt ist Gründungsmitglied der AGFK Bayern (Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundliche Kommunen in Bayern, 2012). Die Zusammenarbeit mit dem Landkreis und den wissenschaftlichen Einrichtungen am Kompetenzzentrum für Nachwachsende Rohstoffe (KoNaRo) wird in einem Arbeitskreis „Stadt und Landkreis – Mobil mit Konzept“ strukturiert. Seit 2013 nimmt Straubing an der Klimabündnis-Aktion „Stadtradeln“ teil.

Die Chancen für Straubing durch den Ausbau des Radverkehrs sind enorm. Der Radverkehr ist sauber, leise und gesund und trägt daher maßgeblich zur Verbesserung der Luftqualität und dem Klimaschutz bei. Dies führt zu einem Zugewinn an Lebensqualität für die Bürgerinnen und Bürger, aber auch zur Steigerung der Attraktivität für Touristen.

Erklärtes Ziel der Stadtentwicklung und der kommunalen Bauleitplanung ist die nachhaltige Förderung von Fuß- und Radverkehr und die barrierefreie Gestaltung des öffentlichen Raums. Derzeit steht die Stadt vor den Herausforderungen, das wachsende Campusgelände an das Stadtzentrum möglichst umweltschonend anzubinden und den Bereich um den Bahnhof so umzugestalten, dass sanfte Mobilität attraktiver wird. Für diese Areale wurden im Jahr 2016 Sanierungsgebiete festgesetzt, um diese für die Zukunft zu ertüchtigen. Eines der Hauptziele dabei ist die Aufwertung des öffentlichen Raums und die Schaffung qualitativ hochwertiger Fuß- und Radwegeverbindungen.


Übersicht über die Maßnahmen der vergangenen Monate

M10_Blick von Alburg Richtung Markommannenstr_1
Mit vielen Einzelbaumaßnahmen wurde das Fahrradprojekt „Auf Straubings grünen Wegen“ in den vergangenen Monaten weiter vorangebracht. Ziel war in diesem Jahr erneut der Ausbau des bestehenden Radwegenetzes und die Optimierung der Wegequalität für mehr Sicherheit, Durchgängigkeit und Barrierefreiheit. Ganz besonderes Augenmerk wurde dabei auch heuer wieder auf den Geh- und Radweg entlang des Allachbachs als zentrale Radverkehrsachse gelegt. 

  • Maßnahme Brücke Gabelsbergerstraße
    Die Verkehrsfreigabe des Brückenbereichs Gabelsbergerstraße ist bereits am 12.11.2021 erfolgt. Aktuell laufen noch Arbeiten zur Justierung der Ampelanlage an der Oberen Bachstraße. 
  • Maßnahme Auerstraße bis Freibad
    Der Bereich zwischen Asamstraße und Freibad wurde bereits vollständig renaturiert. Die neue Spiel-/ Verweilstelle am Allachbach auf Höhe Gehwegbrücke Freibad befindet sich im Bau. Aktuell erfolgt der Asphaltbau zwischen dem Anschluss Unterführung Bahn (bereits fertiggestellt) und der Asamstraße. Auch das Geländer an der Stützwand Asamstraße wird noch montiert. Das Teilstück zwischen der Asamstraße und dem Anschluss Gabelsbergerstraße wird im Frühjahr 2022 begonnen. 
  • Unterführungen Riemenschneiderstraße, Bahnbrücke und Hermann-Stiefvater-Ring
    Dieses Teilstück ist bereits seit längerer Zeit fertiggestellt. In der KW 46 / 2021 erfolgte noch das Aufbringen der Asphaltdecke. Ein Problem hatte zunächst die Installation der Pumpstationen bereitet. Die Schaltplatine, die bereits im Frühjahr geordert wurde, konnte erst vor kurzem geliefert werden. Aktuell wird die Schalttechnik für die Wasserpumpen installiert. Mit der neuen Steuerung ist dann auch das vorgesehene Abpumpen des Wassers in den Unterführungen möglich.
  • Überquerung Markomannenstraße und Teilstück Markomannenstraße bis B8
    Das Teilstück zwischen Anschluss Hermann-Stiefvater-Ring und Markomannenstraße ist bis auf das Geländer zur Absturzsicherung auf der Stützwand fertiggestellt. Ab der Markomannenstraße Richtung Alburg ist der Wegebau zu circa 80 % hergestellt. 

Während der Wintermonate wird voraussichtlich das Allachbach-Teilstück zwischen der Markomannenstraße bis zum Bahnhof freigegeben. Dazu wird an der Stützwand östlich der Markomannenstraße eine provisorische Absturzsicherung errichtet. Für das Teilstück zwischen B8-Unterführung und der Markomannenstraße wird voraussichtlich ein kurzer Umleitungsweg über die Bajuwarenstraße eingerichtet. Die restlichen Wege- und Renaturierungsarbeiten sollen, eine entsprechende Witterung vorausgesetzt, sehr zeitig im Jahr 2022 fortgesetzt werden. Mit der Wiederaufnahme der Arbeiten ist gegen Ende Februar, Anfang März zu rechnen. Mit Beendigung der Gesamtmaßnahme wird der Radweg von der Georg-Kelnhofer-Straße bis zur Parkanlage Gabelsbergerstraße dann auch mit einer neuen Beleuchtung in LED-Technik versehen sein.